LPG - co o tym sądzisz?

Kasia · Gość

Ojjj Maras Maras... spokojnie...każdy ma prawo wyrazić swoje zdanie nawet jeżeli jezdzi BMW (niemiecką marką),to może mieć inny pogląd odnośnie gazu i nie znaczy to,że nie mogę mieć kuchenki elektrycznej :]

To jest moje zdanie.

Piotrek_MB_W201

Według mnie gaz to syf! I może to dobrze że my tutaj w europie mamy te zjeba*ne eco silniczki, bo nie wyobrażam sobie żeby jakiś matoł zagazował np: Hemi! Nie kupuje się auta z silnikiem którego potem nie jest się w stanie tankować.

kepa416

VWmalinaVW

Gaz od kilkunastu lat staje się coraz słynniejszy u nas przez swoją cenę która znacznie odbiega od cen paliwa . praktycznie co drugi "bęzyniak" śmiga teraz na gazie ponieważ tankowanie go nie obija się tak bardzo na portfelu jak PB95/ PB98 . Nawet jeżeli sami zakładamy instalację gazową do naszej bryki to mamy pewność że LPG nigdy nie dogoni ceny PB ponieważ gaz jest produktem ubocznym wydobywania ropy naftowej i jest jakiś tam przepis że gaz nigdy ceną nie przekroczy od 40% do 65% ceny PB .

Ja osobiście miałem 3 samochody na gaz i nigdy nie było z nimi żadnego problemu , podstawą dobrego działania silnika na lpg jest częsta wymiana oleju (wiadomo gaz jest suchy) świec zapłonowych i przewodów oraz oczywiście regularne wizyty w serwisie LPG .

Pietras1990

wedlug mnie kupic auto z gazem to jeszcze jak Cie moge, ale samemu zakladac to nie. Przypuszczalnie auto kosztuje 5 tys jakas benzynka gaz 1500. zwykle tak bywa ze przy takiej cenie auta benzynowego diesel jest drozszy o ok ceny instalacji, wiec czy to ma sens? owszem 100km na gazie bedzie minimalnie drozsze niz dieslem ale silnik bardziej dostaje Sad

duniec · Wysłany: Czw 0:11, 10 Mar 2011 Temat postu:

Lpg na tak, nawe twłasna instalacja, ale tylko i wyłącznie sekwencja

Silnik się na lpg nie niszczy, chyba, że się tankuje na lipnych stacjach jakiś azot i katuje się ostro silnik

Wiem z doświadczenia, że auta mogą jeździć bez awarii i 10 lat na lpg jak tlyko potrafi się tym posługiwać, czyli przerzucać na lpg na rozgrzanym silniku i nie odpalać na lpg jak to robią

Na sekwencji się ustawia w komputerze temperaturę zmiany na lpg i wcześniej sie nie przełączy

I oczywiście raz na jakiś czas podjechac na regulację lub przegląd lpg Smile

Przemek · Wysłany: Czw 8:40, 10 Mar 2011 Temat postu:

Piotrus! · Wysłany: Czw 17:29, 10 Mar 2011 Temat postu:

Madd · Wysłany: Czw 19:43, 10 Mar 2011 Temat postu:

Dobrym pomysłem jest też jazda na przemian, czyli pokonujesz np. 400km na benzynie, później 400km na gazie i wtedy się to tak nie wysusza CHYBA.
Piszę "chyba", ponieważ nie mam o tym zbyt dużego pojęcia.

Piotruś ma racje, bo LPG to tzw. 'suche spalanie'.

duniec · Wysłany: Czw 23:18, 10 Mar 2011 Temat postu:

Owszem, jest to suche spalanie, dlatego nei należy katować

Zawsze starałem się raz na jakiś czas przepalać auto na benzynie Smile

i nic mi sie nie działo

Wiadomo, że użytkując instalacje długo letnie się niszczy silnik bo zdarzaja się wystrzały itp, a dlatego, że nie są one dopracowane
Jednak nowe instalacje to co innego, wszystkim steruje komp, a nie pokrętło i wrazie w sie odłacza

U mnie jest tak zestrojone teraz, że gdy nacisnę szybko pedał gazu do końca to automatycznie przerzuca mi się na benzyne Smile

A zdarza się, że kupując auto z lpg było ono już katowane i długo nie pojeździ ;p
A są tacy maniacy, że "do oporu" cisną, a najgorsze, że na lpg albo nie masz odcinki, albo masz ją wysoko. No i wiadomo, nie tankować na byle jakiej stacji.

marcint999

mialem vento z LPG. to byla porazka. ciagle byl problem a fachowcy rozkladali rece. smierdzialo gazem, a czasem palil 14l/100km. to zadna oszczednosc. a pozatym glupio podjechac pod dystrybutor z LPG doinwestowanym autem. niestety vento skonczylo swoj zywot bo zawinelo sie na latarni. nabylem nastepne i tu juz zadnego gazu nie bedzie. wazne ze auto budzi respekt w miescie. german style, dobra gleba i czarna felga KESKIN KT1 16x9j. wkrotce foty... ale pamietajcie gaz na nie do takich doinwestowanych aut...

Madd

Bartek

latałem firmowym (niezniszczalnym) lanosem wyposażonym w instalację lpg. drut na maxa, zero serwisu, strzały z nikąd i świetnie latał sprzęt (i lata do tej pory w innych rękach)- tu wygrywa ekonomia jak ktoś tam wcześniej zauważył.
LPG w autach zakupionych świadomie jako auta średniej/wyższej klasy gdzie priorytetem jest moc/sound motorowni jest wg mnie niedorzeczne. mam takiego MISZCZA w wałbrzychu, tankującego propan-butan wieczorkiem do swojej śliczej A8 2008 rok.... a od rana bujanka Very Happy

Madd

Luźno

My mamy też kilka takich rodzynków Smile

Ostrego wieśniaka w srebrnym CLSie i jednego z gazem w H3 Smile